×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true
true

ویژه های خبری

true
    امروز  چهارشنبه - ۱ اسفند - ۱۳۹۷  
true

به گزارش«رهوا».تمامی زنان ۱۸ تا ۵۰ سال می توانند با مراجعه به شعب تأمین اجتماعی سراسر کشور از حمایت‌های مقرر در قانون بیمه صاحبان حرف و مشاغل آزاد بهره‌مند شوند. طبق بخشنامه بیمه زنان خانه‌دار، تمام زنان ۱۸ تا ۵۰ سال می‌توانند با مراجعه به شعب تأمین اجتماعی سراسر کشور از حمایت‌های مقرر در قانون بیمه صاحبان حرف و مشاغل آزاد بهره مند شوند و برخورداری از این حمایت‌ها نیازمند تأهل و سابقه بیمه‌پردازی نیست. بیمه زنان ...

مجله خبری «رهوا». حجت الاسلام یوسف وند:هدیه دادن در اسلام بسیار سفارش شده است اما متاسفانه در سالهای اخیر برخی اصرار دارند یک افسانه و فرهنگ غلط غربی-مسیحی به نام «ولنتاین » را در بین مردم ترویج دهند که اصل و اساس درستی ندارد. آنچه بیشتر جلب توجه می کند این است که این روز بهانه ای شده برای قبح شکنی ارتباط با نامحرم و ابراز علاقه های نامشروع که شرعا گناه و حرام است!. ترویج چنین کارهایی حتی اگر با قصد و غرضی نباشد باعث می شود ...

به گزارش«رهوا».حسین در سن ۲۶ سالگی بعد از مدت‌ها تلاش به سفارش یکی از آشنایان کاری پیدا کرد و مشغول شد، اما بعد از مدتی دچار تشویش‌هایی گردید که منجر به وسواس شدید فکری او شد. به گفته خودش او از اول اشتباه کرده و سراغ کاری رفته بود که به آن علاقه نداشت. وقتی متوجه می‌شود کارش نگهبانی است و به صورت شیفت یک روز درمیان خواهد بود، مشکلاتی از قبیل: راه دور، بد مسیری خانه تا محل کار، ناراحتی و نارضایتی وی را بیشتر کرده بود. تا جایی ...

ترافیک بهانه است، جیب شهروندان نشانه است!
۰۸ بهمن ۱۳۹۷
با تصویب یک فوریت اخذ عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد در شورای شهر تهران، تردد در این محدوده به زودی پولی می‌شود. اجرای طرح زوج و فرد و تغییر آن بهانه‌ای به منظور دریافت پول بیشتر از سوی مدیریت شهری شده است. صاحب‌نظران معتقدند هر تغییری در این طرح باید در شورای عالی ترافیک به تصویب برسد. طرح‌های ترافیکی در حالی هرازگاهی تغییر می‌کند و این امر شهروندان را با سرگردانی روبه‌رو می‌سازد. براساس یکی از گزینه‌های جایگزین، محدودیت تردد خودرو‌ها برحسب پلاک‌های زوج یا فرد برداشته خواهد شد و به جای آن، هر خودرو ۵۰ روز در سال می‌تواند به صورت رایگان وارد محدوده زوج و فرد سابق شود و برای بیش از آن باید عوارض بپردازد. در گزینه دیگر سیاست تردد نوبتی در محدوده دوم ادامه می‌یابد، با این تفاوت که خودرو‌ها بر حسب پلاک سمت راست خودرو به سه دسته تقسیم می‌شوند. گویا صاحبان خودرو محکوم به پرداخت پول تحت هر عنوانی هستند تا مسئولان شهری از خود سلب مسئولیت کنند!

true